Maraging C350 عبارة عن سبيكة تحتوي على 18.5% Ni، و12% Co، و4.8% Mo، والكوبالت كعامل تقوية أساسي.مادة ناعمة نسبيًا ولكنها صلبة، ويمكن تشكيلها وتشكيلها بسهولة.تعمل عملية الشيخوخة Maraging C350 على رفع الصلابة إلى مستوى أعلى من متوسط الصلابة لمعظم تطبيقات الأدوات.يتمتع C350 بخصائص ميكانيكية ممتازة وقابلية تشغيل وخصائص معالجة حرارية.
سبيكة | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | دقيقة. | توازن | 18.0 | 11.5 | 4.6 | 1.3 | 0.05 | |||||||
الأعلى. | 0.03 | 0.10 | 0.1 | 0.010 | 0.010 | 19.0 | 12.5 | 5.2 | 1.6 | 0.15 | 0.5 | 0.5 |
كثافة | 8.2 جم/سم3 |
نقطة الانصهار | 1260-1320 درجة مئوية
|
حالة | قوة الشد جمهورية مقدونيا ن/مم² | قوة العائد روبية 0.2 نيوتن/مم² | استطالة مثل ٪ | صلابة برينل لجنة حقوق الإنسان |
علاج الشيخوخة | 2234 | 2275 | 2.8 | ≥ 56HRC |
ميل-S-46850، AMS6515A
السبيكة قوية جدًا، وناعمة نسبيًا (RC 30/35)، ويمكن تشكيلها أو تشكيلها بسهولة.يوفر Maraging قيمة عالية للأجزاء المهمة في تطبيقات الطيران والهيكل والمكونات والأدوات
1. حارتفاع العائد وقوة الشد في نهاية المطاف
2. صلابة عالية، ليونة وقوة التأثير مع قوة التعب العالية وقوة الضغط
3. الصلابة ومقاومة التآكل كافية للعديد من تطبيقات الأدوات
4. جاهزة للتشكيل – باردة، دافئة، ساخنة (بدون عملية التلدين)
5. قابلية لحام جيدة بدون التسخين المسبق أو التسخين اللاحق وقابلية ممتازة للتشكيل
قيمة عالية للأجزاء المهمة في تطبيقات الطيران والهيكل والمكونات والأدوات. نماذج نفق الرياح، ومكونات معدات الهبوط، وحالات الصواريخ ومحركات الصواريخ، والأعمدة والتروس والمثبتات عالية الأداء.