Inconel 713 lc عبارة عن سبيكة ذات درجة حرارة عالية من النوع المتصلب القائم على النيكل متساوي القياس، وهي سبيكة تعديل Inconel 713 c، واستخدام درجة حرارة أقل من 900 مقارنة بسبائك Inconel 713 c، مما يقلل من محتوى الكربون من خلال ضبط محتوى سبائك الكروم والموليبدينوم يتمتع بمقاومة جيدة لتمزق الزحف ومقاومة التعب البارد والساخن، ويحسن بشكل كبير من مرونة درجة حرارة الغرفة وأداء التأثير وأداء التنظيم المستقر. هذا الأداء الجيد في تطبيق توربينات الصب المتكاملة له تفوق كبير
بالإضافة إلى ذلك، فإن السبيكة ليست حساسة لحجم القسم ومعدل التبريد للمصبوب، لذلك فهي مناسبة لصب المسبوكات الكبيرة بقسم يزيد عن 130 مم
سبيكة | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Nb | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | B | Zr |
713LC | دقيقة. |
| 11.0 | توازن | 3.8 | 1.5 | - | 0.03 | - | - | - | - | 5.5 | 0.4 | - | 0.005 | 0.05 |
الأعلى. | 0.5 | 13.0 | 5.2 | 2.5 | 1.0 | 0.07 | 0.25 | 0.5 | 0.015 | 0.5 | 6.5 | 1.0 | 0.015 | 0.015 | 0.15 |
كثافة | 8.01 جم/سم3 |
نقطة الانصهار | 1288-1321 ℃ |
حالة | قوة الشد جمهورية مقدونيا ن/مم² | قوة العائد روبية 0.2 نيوتن/مم² | استطالة مثل ٪ |
علاج الحل | - | 760 | 9.5 |
أداء اللحام إنكونيل 713LC:
يمكن إجراء لحام شعاع الإلكترون، لحام قوس الأرجون، لحام نشر التصلب متساوي الحرارة واللحام الاحتكاك.
تم استخدام السبائك في حرية محرك الطائرة من دليل التوربينات ذات الشفرة الدوارة وتم استخدام أجزاء الدوار بأكملها مثل ما يقرب من سبيكة 713 lc على نطاق واسع، بما في ذلك إنتاج دليل توربينات المحرك الهوائي وشفرة الدوار بأكملها، وقرص توربين محرك الطائرات بدون طيار، والإنتاج للاستخدام لفترة طويلة من توليد الطاقة توربينات الصب المتكاملة مع توربينات الغاز، الخ